Ljudlösningar för bil och tunga yrkesfordon

Ett av de centrala ljudproblemen i fordon är stomljud som uppstår när vibrationer från motorn, växellådan, hjulen eller vägytan sprids genom chassi och kaross. Vibrationerna omvandlas till hörbart ljud i kupén och kan upplevas som ett dovt buller eller resonans.

Antiphons och fordonsindustrins utmaning är att reducera överföringen av dessa vibrationer utan att öka vikten eller försämra fordonets prestanda.

Luftljud är ljud som sprids genom luften – exempelvis från motor, däck eller trafik – som tränger in genom dörrar, fönster, tätningar och ventilationssystem. Även ljudreflektioner inne i kupén kan bidra till en störande ljudmiljö.

För att hindra luftburna ljud, till exempel motorljud eller vägbuller, erbjuder Antiphon ljudisolerande och tätande material som antiphon® LT-F. Materialen används i dörrar, golv, paneler och tätningar för att förhindra att ljud tränger in i kupén genom fogar och springor. Materialen fungerar också som värme- och fuktisolering, vilket bidrar till en stabil och bekväm inre miljö.

För att minska reflektioner och skapa en bättre ljudmiljö används även ljudabsorberande produkter som antiphon® LA™ och LA LV.

Aerodynamiskt buller uppstår när luft rör sig runt fordonets kaross, särskilt i högre hastigheter. Källor kan vara backspeglar, takräcken, vindrutor eller karossfogar där luftvirvlar skapar brus.

Antiphon möter aerodynamiskt buller genom att erbjuda material och lösningar som dämpar och isolerar ljud som uppstår när luft strömmar runt fordonets kaross. Eftersom bullret oftast tränger in som luftljud genom dörrar, paneler och tätningar, fokuserar Antiphons produkter på att absorbera, isolera och täta för att minska ljudöverföringen till kupén.

Den tystare elmotorns intåg inom fordonsindustrin gör andra ljud än motorljuden mera märkbara. Vägbuller, fläktljud, kylpumpar och högfrekventa toner från elmotorer och elektronik framträder tydligare i tystare kupéer.

Eldrivna fordon kräver därför nya lösningar, som avancerade dämpningsmaterial, vibrationsisolering och aktiv ljudkontroll för att uppnå en behaglig ljudnivå.